薛城區液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠家
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本(ben)身(shen)具有(you)一定的振幅和(he)頻率(lv)外，同時還伴隨(sui)著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系(xi)統引起故(gu)障，也(ye)有(you)害(hai)于人(ren)類身(shen)體(ti)健康。所(suo)以，在(zai)液(ye)壓(ya)傳動中(zhong)通(tong)常把噪聲(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系(xi)統產生噪聲(sheng)(sheng)的原因(yin)主要有(you)以下(xia)幾(ji)個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體(ti)(ti)的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的滾動(dong)體(ti)(ti)發(fa)生(sheng)振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與(yu)電機(ji)軸(zhou)不同心或(huo)聯軸(zhou)器松動；
3）管道支(zhi)承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件(jian)加工及裝配精(jing)度(du)不高(gao)；
2）泵的“困油”未(wei)得(de)到(dao)圓滿解決，流量(liang)和壓力(li)脈(mo)動較大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的主要(yao)原(yuan)因。
液(ye)壓控制(zhi)閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧(huang)疲勞或端(duan)面(mian)與軸心線垂直度不良(liang)；
2）閥(fa)芯上的(de)小孔堵塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動(dong)不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁(bi)的(de)沖擊；
5）流(liu)動液體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪切(qie)等。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我們(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)芯相對運(yun)動，這種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)(bu)(bu)可避免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)芯進行相對運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，會(hui)不(bu)(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦，在工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)(bu)(bu)再(zai)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特(te)性，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會(hui)失效，出現故(gu)障。例如，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和(he)(he)閥(fa)座之(zhi)(zhi)間(jian)因為(wei)長時間(jian)的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損，造成零件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配合度(du)不(bu)(bu)(bu)好，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)(jiu)無法起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
開式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統：
按(an)照液壓回路的(de)基本構成可以把液壓系(xi)(xi)統劃(hua)分為開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓(ya)力(li)油在完(wan)成做功任務后從執行駛器返(fan)回油箱(xiang)。應(ying)用普遍，但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有油缸的(de)系統(tong)肯定是開式系統(tong)
閉式系統：
泵輸出的壓力油(you)(you)從執行器(qi)再返回(hui)泵，從而形成閉(bi)式回(hui)路。多(duo)用于車(che)輛的行走驅動，用升壓泵補油(you)(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)(you)。
與(yu)開(kai)式回(hui)(hui)路(lu)相比，閉式回(hui)(hui)路(lu)（特別(bie)是制(zhi)動時(shi)有功率(lv)回(hui)(hui)收的效果(guo)），發熱量少，執行(xing)器的前(qian)進、后退(tui)平穩；但(dan)是泵必須是雙流向(xiang)變量泵。
